CHIP-TUNING
ВЫБЕРЕТЕ ИНТЕРЕСУЮЩИЙ ВАС РАЗДЕЛ
ЧТО ТАКОЕ ЧИП-ТЮНИНГ
Что такое чип-тюнинг-доступным языком.
TUNING STAGE
Tuning Stage-Стадии тюнинга для бензиновых и дизельных двигателей.
ЧТО ИЗМЕНЯЕТСЯ В ПРОШИВКЕ
Что изменяется в прошивке бензиновых и дизельных двигателей для получения лучшего результата.
КАК ДЕЛАЕТСЯ ЧИП-ТЮНИНГ
Как делается чип-тюнинг-последовательность действий.
CHIP-TUNING
ECO-TUNING
ECO-Tuning-Снижение расхода топлива без потери производительности.
TCU TUNING
TCU Tuning - Индивидуальный чип-тюнинг для трансмиссии.
NO-LIFT SHIFT/NLS
NO-Lift Shift/NLS-Переключение передач без сброса газа. (Только для механических трансмиссий)
HARD REV CUT
Hard REV CUT-Отключение ограничения ускорения оборотов двигателя.
CAT OFF
CAT-Off (Каталитический нейтрализатор) - программное отключение каталитической системы двигателя.
EGR OFF
EGR-Off (Клапан рециркуляции отработанных газов) - программное отключение системы рециркуляции отработанных газов, бензиновых и дизельных двигателей.
DPF OFF
DPF-Off (Сажевый фильтр) - программное отключение системы доочистки выхлопных газов дизельных двигателей.
SWIRL FLAPS
Swirl Flaps-Off (Вихревые заслонки) - программное отключение системы вихревых заслонок в впускном коллекторе дизельных двигателей.
VMAX
VMAX-Off (Ограничитель скорости) - программное отключение ограничения максимальной скорости для автомобиля, мотоцикла.
DTC OFF
DTC-Off (Код неисправности) - программное отключение сопрадических кодов неисправностей двигателя, трансмиссии.
COLD START
Cold Start-Off (Повышенные обороты ДВС при холодном запуске) - программное отключение повышенных оборотов двигателя при холодном запуске.
SPORT DISPLAY
ADBLUE/SCR
ADBLUE/SCR-Off (жидкий реагент для очистки выхлопных газов дизельного двигателя) - программное отключение системы доочистки выхлопных газов дизельных двигателей.
MAF OFF
MAF-Off (Датчик массового расхода воздуха/ДМРВ) - программное отключение датчика массового расхода воздуха на бензиновых и дизельных двигателях.
START-STOP SYSTEM OFF
START-STOP System-Off (Система автоматического отключения и перезапуска ДВС с целью экономии топлива) - программное отключение системы Start-Stop на бензиновых и дизельных двигателях.
POP & BANG
Pop & Bang/Deceleration map/Crackle map/Anti-lag system/Popcorn/Exhaust crackle/Pop on overrun, (Хлопки и потрескивания в выпускной системе при сбросе газа).
LAUNCH CONTROL
Launch Control (Cистема электронного управления дроссельным клапаном и функциями впрыска и зажигания, позволяющая машине быстро сорваться с места) - программная активация и де активация Launch Control.
Request ORIGINAL FILE
Request Original File (Оригинальная/заводская программа управления) - восстановление оригинальной программы системы управления двигателем или трансмиссии.
TUNING STAGE
Любые технические изменения внесенные в двигатель автомобиля, будь то установка "холодного впуска", прямоточного выхлопа или интеркулера большей производительности влечет за собой необходимые изменения программы в ЭБУ двигателя а в некоторых случаях и программы в ЭБУ трансмиссией. В противном случае все ваши "обновки" не будут работать с ожидаемой производительностью. Поэтому мы и постараемся Вам объяснить возможные этапы эволюции Вашего автомобиля:
STAGE 1 - На этом этапе Ваш автомобиль находится либо в заводской комплектации либо допускается установка фильтра нулевого сопротивления и прямоточной задней части выхлопной системы.
STAGE 2 - STAGE 1 плюс установка интеркулера, полного выхлопа, системы "холодного впуска", топливного насоса большей производительности, актуатора вейстгейта, но при этом на Вашем авто должны оставаться заводскими: турбина, форсунки и расходомер.
STAGE 3 - STAGE 1 плюс замена турбины на заводскую от более мощных двигателей, замена форсунок и расходомера. Для атмосферных двигателей данный этап предполагает перекалибровку форсунок под более производительные.
STAGE 4 - BIG-TURBO проекты, обсуждаются индивидуально
ЧТО ИЗМЕНЯЕТСЯ В ПРОШИВКЕ
Общий пример модификации прошивки блока управления бензиновым двигателем:
-
Частота вращения на холостом ходу
-
Крутящий момент на холостом ходу
-
Запрашиваемая воздушная нагрузка
-
Максимальная воздушная нагрузка
-
Корректировка динамического потока воздуха
-
Корректировка VE
-
Ограничители дроссельной заслонки
-
Калибровка механизма измения длинны впускного коллектора
-
Синхронизация распредвала, распредвалов
-
Ограничители тепмературы воздуха
-
Ограничители наддува
-
Рабочий цикл соленоида управления турбонаддувом
-
Передаточное отношение между компрессором и коленчатым валом (STAGE 2-3)
-
Отключение прогрева каталитической системой (STAGE 2-3)
-
Удаление датчика O2 (STAGE 2-3)
-
Желаемая топливо-воздушная смесь Lambda
-
Защита компонентов двигателя Lanbda
-
Обогащение в режиме полной мощности Lambda
-
Ограничители максимальных оборотов двигателя
-
Ограничители ускорения оборотов двигателя
-
Ограничение топливоподачи
-
Ограничители крутящего момента двигателя
-
Запрос момента двигателя от водителя
-
Установка угла опережение зажигания
-
Порог детонации
-
Ограничители турбонаддува
-
Рабочий цикл перепускной заслонки для отработавших газов
-
Линеаризация рабочего цикла перепускной заслонки для отработавших газов
-
Лимит рабочего цикла перепускной заслонки для отработавших газов
-
Желаемое давление в топливной магистрали
-
Ограничители давление в топливной магистрали
-
Алгоритм работы вентиляторов охлаждения двигателя
-
Калибровки электронного термостата
-
Ограничители коробки передач
-
Время переключения коробки передач
-
Ограничитель скорости
-
Масштабирование датчика объёмного расхода воздуха (STAGE 3)
-
Калибровка инжектора (STAGE 3)
-
Калибровки спидометра
-
Калибровки дорожных колес
Общий пример модификации прошивки блока управления дизельным двигателем:
-
Частота вращения на холостом ходу
-
Крутящий момент на холостом ходу
-
Запрашиваемая воздушная нагрузка
-
Максимальная воздушная нагрузка
-
Корректировка динамического потока воздуха
-
Корректировка VE
-
Ограничители дроссельной заслонки
-
Синхронизация распредвала, распредвалов
-
Ограничители тепмературы воздуха
-
Ограничители наддува
-
Рабочий цикл соленоида управления турбонаддувом
-
Отключение сажевого фильтра DPF (STAGE 2-3)
-
Отключение системы EGR (STAGE 2-3)
-
Удаление датчика O2 (STAGE 2-3)
-
Отключение экологических систем ADBLUE (STAGE 2-3)
-
Желаемая топливо-воздушная смесь Lambda
-
Защита компонентов двигателя Lanbda
-
Обогащение в режиме полной мощности Lambda
-
Ограничители максимальных оборотов двигателя
-
Ограничители ускорения оборотов двигателя
-
Ограничение топливоподачи
-
Ограничители крутящего момента двигателя
-
Запрос момента двигателя от водителя
-
Ограничители турбонаддува
-
Рабочий цикл перепускной заслонки для отработавших газов
-
Линеаризация рабочего цикла перепускной заслонки для отработавших газов
-
Лимит рабочего цикла перепускной заслонки для отработавших газов
-
Желаемое давление в топливной магистрали
-
Ограничители давление в топливной магистрали
-
Алгоритм работы вентиляторов охлаждения двигателя
-
Калибровки электронного термостата
-
Ограничители коробки передач
-
Время переключения коробки передач
-
Ограничитель скорости
-
Масштабирование датчика объёмного расхода воздуха (STAGE 3)
-
Калибровка инжектора (STAGE 3)
-
Калибровки спидометра
-
Калибровки дорожных колес